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Este produto deve ser usado em conjunto com motores da Série-500, tais como: RS-540, RS-545, RS-550, RS-555, AK-555, ou similares. Veja acima na seção "Produtos Relacionados" os motores compatíveis com a caixa de redução que temos em nossa loja.
A linha de reduções planetárias Orbit500, foi criada para prover uma opção de redução leve, compacta e versátil. Feita especialmente para se adaptar aos mais diversos projetos de automação, robótica, sistemas de movimentação/locomoção e trabalhos acadêmicos.
Devido ao seu porte reduzido, este conjunto torna-se perfeito para a criação de pequenos protótipos.
Seu uso se estende, mas não se limita, a: Robôs da categoria Hockey, Sumô (RC e Auto), Trekking-Pro, Hobbyweight entre outros... Basta escolher sua relação de redução (4X, 16X ou 64X) e mãos a obra!
Caso você queira modificar ou personalisar sua redução, isso também é muito fácil! Os estágios da Orbit500 são intercambiáveis e de encaixe. Desta forma basta retirar ou adicionar um estágio para mudar as relações.
Outro diferencial está na Engrenagem Externa/Colar, que é fabricada em aço o que a torna muito mais durável e robusta. Diferentemente de outras opções no mercado que são feitas de alumínio.
Veja abaixo o que cada caixa acompanha:
- 1Redutor Planetário 16:1
- 1Pinhão para eixo de 1/8" (3,175mm)*
- 2Parafusos M4 x 35mm
- 2Parafusos M3 x 8mm
- 2Arruelas de Pressão M3
Tipo de Redução: | Planetária |
Rendimento: | 0,96 ~ 0,98 |
Redução: | 16:1 - 2 Estágios |
Diâmetro do Eixo de Saída: | 8mm |
Tipo de Encaixe do Eixo: | "D" com 1mm de rebaixo |
Largura/Altura(Quadrada): | 38,1mm (1,5") |
Comprimento da Caixa: | 39,5mm |
Comprimento do Eixo: | 26,5mm |
Furação para Fixação: | 8 furos com rosca M4 |
Módulo das Engrenagens: | 0,6 |
Material das Engrenagens: | Aço MPIF FC-0208 |
Material do Bloco: | Alumínio 6351-T6 |
Peso: | 189g |
IMPORTANTE:
*Ao montar o Pinhão em seu motor elétrico, garanta que o eixo está apoiado e bem calçado em sua base. Pressione a engrenagem com o auxílio de uma pequena prensa manual.
A distância da engrenagem para a face do motor deve ser de 8,5mm ou menos.
Veja o Desenho Técnico de Componentes para entender este procedimento.
Atenção para não forçar demais e entortar o eixo do motor
Atenção também para não montar o pinhão torto, use alguma base ou guia para garantir paralelismo
**É possível também adquirir um motor já montado com o Pinhão! Para isto, escolha a opção na página do produto do motor.
***Após a montagem do motor elétrico é recomendado amaciar a caixa de redução.
Deixe o conjunto funcionar alguns minutos para direita e depois para a esquerda. Isso vai auxiliar reduzindo ruído e melhorando o rendimento.
Motores de Entrada | Rotação de Saída | Torque Máximo Rendimento | Torque Stall |
---|---|---|---|
Motor AK-555 12V 6500 RPM | 406,3 RPM | 4,9 kgf.cm | 27,2 kgf.cm |
Motor RS-555 12V 8000 RPM | 500,0 RPM | 3,7 kgf.cm | 29,6 kgf.cm |
Motor AK-555 12V 18200 RPM | 1137,5 RPM | 6,2 kgf.cm | 20,8 kgf.cm |
VELOCIDADE MÁXIMA DE ENTRADA: 22.000 RPM
Não exceder sob risco de danificar as engrenagens
TORQUE MÁXIMO DE SAÍDA: 85 kgf.cm
Não aplicar cargas que excedam o torque máximo, caso contrário o último estágio de engrenagens pode ser danificado.
Para motores que possam levar o conjunto a ultrapassar este limite de torque, sobretudo em reduções de múltiplos estágios, não permitir que o motor opere próximo do seu stall de torque. Recomenda-se limitar a corrente dos motores ou mesmo usar uma transmissão externa para manter o torque máximo dentro do limite de segurança da caixa.
PESO MÁXIMO DO ROBÔ POR PAR DE MOTORES: 7kg
Recomendada para robôs Classes; Hobbyweight (5,44kg), Sumô Auto/RC (3kg), Hockey-Pro (6,8kg) e outros.
Para a criação de seus projetos, baseie-se em um máximo de carga sobre rodas de 7kg por par de motores. Rôbos mais pesados do que isso, terão uma força inercial muito alta. Que ao ter seu movimento freiado ou revertido, levará o eixo das rodas a um esforço de torque maior do que o máximo suportado pela caixa. Podendo resultar em Quebra.
Documentação
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Sim, é possível utilizar a caixa de redução para ampliar a velocidade de giro do motor, porém você terá de montá-la inversamente em seu motor, ou seja, acoplar o eixo de saída no eixo do motor, para trabalhar como entrada, e acoplar um eixo à entrada da caixa de redução, para atuar como a saída.
Infelizmente ão desenvolvemos caixas de redução específicas por encomenda. Em relação ao uso entre os dois modelos, sim haverá uma diferença em seu uso, já que essa caixa deverá ter mais engrenagens para redução, reduzindo, consequentemente, a rotação de saída do motor, porém ampliando o seu torque.
Este eixo é uma versão básica, apenas com encaixe tipo "D". Hubs e suportes de roda podem manter sua posição com parafusos prisioneiros apertando contra a face reta do eixo. Como é o caso deste adaptador: Link: https://www.robocore.net/loja/produtos/hub-sextavado-12mm-eixo-8mm.html Porém, caso queira algo mais sólido, ou customizar seu eixo, existe a opção de eixos reserva que podem ser usinados ou modificados e substituídos em sua caixa como queira. Link: https://www.robocore.net/loja/produtos/eixo8mm-orbit500.html
Existe no Bloco Frontal uma bucha auto-lubrificante de 8mm. Talvez fique mais claro a visualização através deste produto: Link: https://www.robocore.net/loja/produtos/bloco-frontal-orbit500.html